各位老铁们好,相信很多人对奥迪制动系统电脑故障都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于奥迪制动系统电脑故障以及奥迪 制动故障的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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本文目录
1.
可能是汽车刹车片损坏比较严重,含有感应线的汽车刹车片破损到極限位子时,感应线就会全自动接入电源电路,这时候就会闪烁故障灯。
2.
可能是助力油液面过低,制动液在汽车的刹车系统中起着非常重要的功效,当驾驶者踩刹车踏板时,从脚踏板上踩下的能量,由制动总泵的活塞杆,根据制动液传送动能到坐落于轮胎的各制动分泵,使制动片与车轱辘触碰,做到防止车子前行的目地。制动液缺少与此同时也会伴随制驱动力显然不够,比较严重乃至会发生丧失制能源的情况。这类状况如果按时填补制动液就可以。
3.
假如无法达到优良点燃的主要标准,就会发生驾驶特性故障。缩小工作压力便是基本上标准之一。
奥迪制动块故障的原因是前刹车片的磨损已经接近极限,在提醒车主该换刹车片,刹车片蹄的警戒线磨断就会触发制动块报警,刹车片的更换是没有固定周期的,应根据实际的磨损判断是否需要更换。
故障现象。踩下制动踏板,车辆不减速,即使连续几脚制动也无明显减速作用。
诊断与排除:首先踩动制动踏板试验,根据踩制动踏板时的感觉,相应的检查有关部位。
若制动踏板与制动主缸无连接感,说明制动踏板至制动主缸的连接松脱,应检查修复。踩下制动踏板时,若感到很轻,稍有阻力感,则应检查主缸储液室内制动液是否充足。若主缸储液室内无液或严重缺液,应添加制动液至规定位置。再次踩下制动踏板时,若仍没有阻力感,则应检查制动主缸至制动轮缸的制动软管或金属管有无断裂漏油。
踩下制动踏板时,虽然感到有一定的阻力,但踏板位置保持不住,明显下沉,则应检查制动主缸的推杆防尘套处是否有制动液泄漏。若有制动液泄漏,说明制动主缸皮碗破裂;若车轮制动鼓边缘有大量制动液,则应检查制动轮缸皮碗是否压翻、磨损是否严重。
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